大搜车掀起二手车交易价格战 自称中间商叫板瓜子_知否网

大搜车掀起二手车交易价格战 自称中间商叫板瓜子

作者:知否
来源:创投
2018-04-13 19:46
[ 导读 ] DoNews 4月11日消息(记者 赵晋杰)4月11日,国内汽车新零售公司大搜车宣布推出卖车比价平台,为车主在线比价卖车给10万多车商提供服务。同时,大搜车卖车比价平台掀起了新一轮价

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DoNews 4月11日消息(记者 赵晋杰)4月11日,国内汽车新零售公司大搜车宣布推出卖车比价平台,为车主在线比价卖车给10万多车商提供服务。同时,大搜车卖车比价平台掀起了新一轮价格战,将行业服务费拉到新低,只向买家收1%的服务费,并且宣称要坚持5年不变。·

大搜车CEO姚军红表示,“是不是中间商,看服务费高低便知。有人说自己没有中间商赚差价,背后又收4个点左右的服务费,我们干脆大大方方承认自己是中间商,只收1%服务费。欢迎来战,一起推动车商生态健康发展。”

按照行业惯例,二手车电商平台撮合买卖双方成交,一般收3%-6%服务费。大搜车大打价格战的原因,姚军红解释称,是因为大搜车卖车比价平台快速竞拍成本比C2C模式更低。在大搜车卖车比价平台正式推出之前,大搜车并购车易拍就是为此提早做布局。据悉,在二手车检测和在线拍卖上,自2006年起发力的车易拍具有独特优势:车商在线看完车易拍268V检测报告后就可直接出价参与竞拍,实现15分钟拍卖、1小时卖全国,车易拍可为交易承诺赔付,帮助二手车从价格洼地向价格高地在线流通。

除了只收1%的服务费,大搜车的C2B模式,相比常规的C2C,也促成了车主更易卖高价。截至目前,大搜车包括了30000多家二手车车商、60000多家新车二网,以及5000多家4S店。并购车易拍之后,又增加了车易拍多年深耕的车商资源,一并组建了大搜车独有的一份优势。

据资料显示,大搜车已把主流主机厂商、线上最大交易平台阿里巴巴、最大互联网金融平台蚂蚁金服各方整合在一起,为承接终端交易场景的B端叠加赋能,共建一个线上线下无缝衔接的汽车新零售生态圈。

大搜车还透露,北京将作为卖车比价平台的首选站,2018年还会进入全国所有核心车源城市。同时,还会在三个方面占居立体流量入口以斩获车源:一是战略合作伙伴阿里巴巴的线上流量支持,二是会投放两倍于友商的广告,三是旗下新车业务弹个车也会成为其二手车车源之一。(完)

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