硅谷房价高交通堵,科技真能创造出美丽新城市吗

作者:知否
来源:智能
2018-03-02 13:45
[ 导读 ] (原标题:Tech Envisions the Ultimate Start-Up: An Entire City) 网易科技讯 3月2日消息,据国外媒体报道,创业者在硅谷的成功并不仅仅止步于具体业务,他们还想要创造一个个理想中的智慧城

(原标题:Tech Envisions the Ultimate Start-Up: An Entire City)

硅谷房价高交通堵,科技真能创造出美丽新城市吗

网易科技讯 3月2日消息,据国外媒体报道,创业者在硅谷的成功并不仅仅止步于具体业务,他们还想要创造一个个理想中的智慧城市。这种乌托邦似的愿景能实现吗?

旧金山湾区似乎是一个科技创业的圣地。在这里有乐观主义,创新思维和巨量财富,但这里并不是一个可以实现的乌托邦。

当地高企的房屋价格已经让教师和厨师等不堪重负,很多人甚至无家可归。这里的收入不均衡问题是全美最突出的。交通和物流运输也是一团糟。地方政府已经陷入了困境。

显然,该地区状况尚未得到改善。

“这里应该要好得多,”本·胡赫(Ben Huh)如是指出,其于2016年搬到了旧金山,此前在西雅图运营Cheezburger博客。“有这么多财富。有这么多的机会。“

在湾区,现实与理想的巨大差距让很多发明家和工程师都迷恋于这样的想法:如果开发物理电路和社交网络的人也能够建造城市呢?一个全新的地方,从头开始设计,打破所有禁锢,从千疮百孔的现行政策中解放出来。

胡赫就主导着一个由创业加速器Y Combinator启动的项目,旨在探索创建新型城市。消息一经发布,有数百人前来应聘这个看起来像是“终极全面初创企业“的工作。而去年10月,Alphabet公司旗下的智慧城市开发部门Sidewalk Labs宣布将与多伦多政府机构合作,重新构建一座”互联网“城市“。“

对于科技领域的其他人来说,他们普遍津津乐道亚利桑那州的智慧城市,或是内华达州的比特币开发区,亦或是洪都拉斯的一个特别经济区,幻想着新建一个理想中的城市。他们梦想拥有自动驾驶汽车,开创新的房地产所有权,用3D打印技术建设房屋,几天内就可以组装出摩天大楼。

尽管一些城市规划者对此不屑一顾。但事实上美国的城市都是建立在一些人的狂妄自大之上,比如说曼哈顿街头错综林立的水泥格子建筑,或是伫立在海湾的金门大桥。

“谁的脑洞曾经那么大?那么现在的问题是,这些人现在在哪里?“世界银行前首席经济学家保罗罗默(Paul Romer)说,他关于新型”特色城市“的想法已经影响到了科技行业的一些人。“科技人就像他们惯常所做的那样,比现在任何政府想得都更远,所以应该得到信任。”

他们的兴趣有内在的逻辑性。整个科技行业总在试图生产出更好的东西,例如更便宜的手机,更小的电脑,更快的芯片。但像旧金山这样的城市似乎并没有变得更有效率的版本。经济学家艾德格莱瑟(Ed Glaeser)曾在《城市的胜利》一书中指出城市是我们最伟大的发明,如果你简单地从字面上理解这一论断,那么就会认为科技行业应该有能力重塑城市。

当伊隆·马斯克已经向太空中发射火箭并试图为城市打造“超级高铁“时,梦想家说,这个想法并非如此。

27岁的家居用品公司联合创始人JD罗斯(JD Ross)表示,“有很多人都已经将想法变成了现实,""那么,我接下来该怎么做呢?还有什么比创办一家价值数十亿美元的公司更大的呢?“罗斯的公司估值已经超过了10亿美元,“我们在手机中有主屏幕,我们在每个应用程序中都有主页按钮。但它确实要归结到人们的现实中去,这更重要。“

对于规划师和建筑师来说,所有这些听起来都过于天真,误将政策问题当成是工程难题。

理想城市的建设计划很少成功。规划师和建筑师往往会说,我们真正需要的是修复现有的城市,而不是为了寻找新的城市。

很难说这些科技企业家会以何种方式看待这个世界,无疑这种方式对于那些专门从事城市问题的人来说几乎无法辨认。

理想城市:缺乏规则

胡赫自2015年从Cheezburger离职后到国外休假,来到了克罗地亚的港口城市杜布罗夫尼克。在那里的老城区,他看到很多美国人从破旧的建筑和狭窄的街道中出来,乘坐邮轮出海。

和很多从海外归来的城市规划专业学生一样,胡赫也有同样的顿悟:虽然美国人喜欢这些环境,但我们却无法在当地建造这样的城市。相反,我们鼓励城市扩张,不断增加城市密度,围绕汽车规划城市。我们还将这种范式出口到世界各地。

胡赫和其他科技人描述的理想城市与许多城市主义者所需要的并无太大区别。他们渴望克服邻避主义和私家车等问题。他们想要建造可步行的社区,周边是比任何现有列车都要快的“超级高铁“。他们关注的是经济适用房,对于他们来说经济适用房短缺似乎不是改变政策的问题,而是可以用建筑技术解决的问题。

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