蔚来

华为内部人士称塞力斯华为之选SF5一个月的预定量已达到6500辆，超过了三大互联网造车新势力领头羊蔚来，并称至7月底前全国将有200家门店销售汽车，今年底前进一步增加至1000家以上。

迟骏成了光杆司令，他所带的十几人小团队被挖空了，“人走得就像多米诺骨牌一样”。

他在一家腰部造车新势力工作，这看上去流淌着奶与蜜的应许之地——去年，蔚来、理想、小鹏在二级市场狂卷百亿美金，节节攀高的股价丰盈了投资者的钱包。今年，有钱的科技公司不再观望，他们像商量好了一样，开始大举投入人力、物力，势必要拿下智能电动汽车的一张船票。